Как сообщает официальное академическое издание «Наука в Сибири», новосибирские учёные работают над созданием инновационной модели дрейфующей автоматической станции, благодаря которой можно будет проводить разведку залежей арктической нефти, а также уточнять принадлежность арктического шельфа.
Учёные ИНГГ СОРАН (Институт нефтегазовой геологии и геофизики) предлагают расположить автоматическую геологоразведочную станцию прямо на дрейфующей льдине. Учёные сами называют свою идею немного авантюрной, поскольку исследования будут проводиться там, куда льдина занесёт оборудование, а не по предварительно проложенному маршруту. Впрочем, геологи убеждены, что на сегодняшний день Арктика так плохо изучена, что будет полезной любая информация.
Как рассказывает доктор технических наук и главный научный сотрудник ИНГГ Владимир Могилатов, возникновение проекта обусловлено всевозрастающей потребностью в геофизическом исследовании Арктики. Россия несколько лет назад анонсировала свой интерес к региону, проведя несколько громких акций, к числу которых можно отнести погружение и установление российского флага на самом дне Северного Ледовитого океана. Отметим, что международные организации продолжают выяснение вопроса принадлежности Арктики.
Изучить арктическое дно мешает океан, покрывающий почти весь регион, он местами имеет глубину 5,5 км. Морская вода является отличным проводником, впитывающим электромагнитное поле и выступающим в роли экрана при использовании стандартных методов разведки. Серьёзной специфической проблемой учёные называют многолетние льды – они мешают проводить исследования практически любыми доступными методами.
Учёные из Новосибирска предлагают использовать для исследования Арктики необычный электромагнитный метод зондирования при помощи вертикальных токов. Он основан на использовании кругового электрического диполя, т.е. особого источника поля. Данная технология позволит зафиксировать тонкие аномальные эффекты в отклике. К тому же, метод является тем редким инструментом, который способен работать в тяжёлых северных условиях. Учёные отмечают, что указанный способ уже прошёл тестирование и был апробирован на разных наземных объектах, в результате чего смог доказать свою высокую эффективность.