Загруженность Бугринского моста, по словам экспертов, составляет всего 30–40%. Причина кроется в ошибках, допущенных при строительстве. Напомним, что мост обошёлся в семнадцать миллиардов рублей. Строился он очень поспешно, что привело к нехватке основных развязок. По итогу Новосибирску не удалось избавиться от многочисленных пробок.
Строительство Бугринского моста стартовало в начале нулевых, а завершилось восьмого октября 2014-го года. Этот проект обсуждался ещё в советские времена – в восьмидесятые. Возведением сооружения занималось ОАО «Сибмост». По планам властей, инфраструктурный объект должен был разгрузить трассу от аэропорта, а также устранить заторы на Октябрьском и Димитровском мостах. При строительстве пришлось закрыть любимый новосибирцами пляж «Бугринская роща» и снести свыше трёх сотен частных домов.
«Сибмост» в 2020-м году был объявлен банкротом, а собственник ОАО обанкротился ещё четыре года назад.
По словам специалистов, место для строительства Бугринского моста было выбрано неудачно.