Стоимость транспортного узла на месте Гусинобродского вещевого рынка в Новосибирске составляет около 2,5 млрд рублей, сообщили ТАСС в горсовете со ссылкой на заммэра Данияра Сафиуллина.
«С барахолкой мы закончили. Надо идти дальше, и в перспективах строительство транспортно-пересадочного узла на Гусинобродском шоссе. Емкость проекта — 2,5 млрд рублей», — сказал Сафиуллин.
Заммэра отметил, что работы на участке, который ранее занимал рынок, могут начаться уже в 2016 году, не уточнив, о каких работах идет речь. Он также сказал, что власти займутся оптимизацией движения трамваев в эту часть города, чтобы увеличить ее транспортную доступность.
Проект Гусинобродского транспортно-пересадочного узла предусматривает создание на месте рынка автовокзала, перехватывающих парковок, остановок городского транспорта и метродепо «Волочаевское», которое должно завершить Дзержинскую линию Новосибирского метрополитена.
Проект метродепо и двух станций Дзержинской линии — Гусинобродской и Молодежной — ранее был заморожен в связи с нехваткой средств. Сроков его возобновления городские власти не называют.
Предполагается, что транспортный узел должен разгрузить Гусинобродское шоссе и улицу Никитина — один из самых тяжелых въездов в город — и повысить транспортную доступность этой территории, в частности, активно застраиваемого жилмассива Плющихинский. Там с 2005 года группа компаний «Дискус» построила более 70 многоэтажных жилых домов.
О «сибирском Черкизоне»
Гусинобродский вещевой рынок, известный как «барахолка» или «сибирский Черкизон», занимает площадь около 35 гектаров. Он был основан в 1970-х годах, быстро превратился в крупнейший в Сибири и стал крупным объектом теневого бизнеса. Местные власти предпринимали попытки ликвидировать рынок с 2012 года, закрытие неоднократно переносилось. С 1 октября 2015 года, несмотря на протесты части предпринимателей, которые не успели покинуть рынок, он был закрыт.
Источник: http://tass.ru/