В Институте неорганической химии СО РАН идут эксперименты по созданию водородных аккумуляторов, которые могут привести к созданию водородных двигателей, в том числе авиационных.
«Аккумулятор должен постоянно отдавать много водорода, а запасти его там современными методами не представляется возможным. Есть примеры автомобилей, которые могут проехать 100 на водородном топливе. Это никого не интересует, нужно, чтобы автомобиль смог преодолеть 1000 километров на одной заправке. Мы занимаемся материалами, которые поглощают водород в заметном количестве, до 6% от веса самого аккумулятора. Такие аккумуляторы уже приемлемы для создания нового типа двигателей, авиационных или автомобильных», — поясняет замдиректора по науке ИНХ СО РАН Александр Мищенко.