В 2009 году Новосибирское отделение Западно-Сибирской железной дороги на модернизацию контактной сети направило 135 миллионов рублей.
За прошедший год на отделении проведена модернизация более 22,2 километров контактной сети. На перегоне Ояш-Чебула проведена модернизация более трех километров контактной сети, на перегоне Чулымская-Дупленская — 19,2 километров. На перегонах были заменены поддерживающие и несущие конструкции, провода контактной подвески.
Модернизация прошла в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД». Предполагается, что модернизированная контактная сеть обеспечит тягу поездов повышенного веса, что в свою очередь увеличит пропускную способность магистрали. Кроме того, новая контактная подвеска обладает повышенной надежностью и рассчитана на скорость движения поездов до 160 км/ч.
Сегодня развернутая длина электрифицированных железнодорожных путей Новосибирского отделения Западно-Сибирской магистрали составляет более 9,982 тысяч километров.